Nuestros compound de Poliamida

Las características comunes de la resina de poliamida Mexmid incluyen propiedades mecánicas y físicas como alta resistencia mecánica, excelente equilibrio entre rigidez y tenacidad, buen rendimiento a altas temperaturas, buenas propiedades eléctricas y de inflamabilidad, buena resistencia química y a la abrasión. Además, las resinas de poliamida Mexmid están disponibles en diferentes grados modificados y reforzados para crear una amplia gama de productos con propiedades personalizadas para procesos y usos finales específicos. La resina de nailon Mexmid, incluida la mayoría de los grados ignífugos, ofrece la posibilidad de ser coloreada. La buena estabilidad de fusión de la resina de poliamida Mexmid normalmente permite el reciclaje de residuos de producción manejados adecuadamente. Si no es posible reciclar, Mexpolimeros recomienda, como opción preferida, la incineración con recuperación de energía (-31kJ/g de polímero base) en instalaciones debidamente equipadas. Para su eliminación, deben observarse las normativas locales. La resina de poliamida Mexmid normalmente se usa en aplicaciones exigentes en la industria automotriz, de muebles, de electrodomésticos, de artículos deportivos y de la construcción.

Grados de poliamida que producimos

Manejamos Poliamida 6 o Poliamida 6.6 con o sin cargas minerales, con fibra de vidrio, PA 6 de alto impacto, alta resistencia al calor, resistente a la hidrólisis y metales, coloreada según RAL o Pantone® o estándares hechos a medida. Amplia gama de PA 6 y PA 6.6 halogenados ignífugos, libres de halógenos, base de fósforo y melamina. Nuestros compuestos termoestabilizados cumplen con los requisitos de la prueba de inflamabilidad UL 94 del instituto de pruebas estadounidense Underwriters Laboratories Inc. con tarjeta amarilla de UL en todos los colores. Contacta nuestro vendedor per el departamento de poliamidas info@mexpolimeros.com

Certificaciones PA 6 y PA 6.6 resistente a la llama

Mexpolimeros, que lleva años involucrada en el desarrollo de compuestos retardadores de llama, está en condiciones de ofrecer a sus clientes una amplia gama de productos certificados por los Organismos de referencia para los sectores de Electricidad, Electrónica, Electrodomésticos, Transporte y Construcción. En particular Mexpolimeros ha certificado más de 100 compuestos en Underwriters Laboratiries (UL) lo que permite la comercialización de estos productos en todos los países del mundo para aplicaciones en el sector Eléctrico y Electrónico. Además, Mexpolimeros ha certificado en la VDE sus productos de referencia para aplicaciones en el sector de electrodomésticos que requieren el cumplimiento de la norma EN 60335 4ª Ed. (GWIT> 775'C). Finalmente, para cumplir con las normas nacionales relativas al uso de compuestos autoextinguibles en la construcción y el transporte público, Mexpolimeros ha obtenido numerosas clasificaciones según la norma italiana (Clase 1), según las normas francesas NF 16101 (Clase F1, M1). , y según las normas alemanas DIN 5510 y DIN 4102 (clase B1). Finalmente Mexpolimeros está certificando algunos compuestos retardantes de llama de alto rendimiento según la nueva norma europea para transporte público EN 45545. Los productos ofrecidos por Mexpolimeros cumplen con la directiva RoHS, relativa a la presencia de sustancias peligrosas en equipos eléctricos y electrónicos.

Poliamida con fibras de vidrio corta

La fibra de vidrio es el refuerzo de fibra más común para los polímeros, dada la forma consistente en que aumenta las propiedades de resistencia y rigidez de un polímero. La fibra de vidrio también aborda con eficacia otra limitación crítica de las poliolefinas que evita que se consideren "materiales de ingeniería": la resistencia al calor. Por ejemplo, la fibra de vidrio puede aumentar radicalmente la temperatura de deflexión térmica; en el caso del PP con 30% de vidrio, el HDT a 1,82 MPa puede aumentar de 60°C (para PP sin relleno) a 150°C. Aunque la fibra de vidrio se usa ampliamente, los compuestos de fibra de vidrio no son fáciles de procesar. Debido a las altas relaciones de aspecto de las fibras, las propiedades mecánicas en diferentes direcciones pueden verse afectadas radicalmente por la longitud de la fibra y por la orientación de la fibra inducida por el flujo de la resina fundida. Estas diferencias de propiedades dependientes de la fibra se ven magnificadas por longitudes de fibra de vidrio más largas, y los diseñadores deben tenerlas en cuenta, así como la correspondiente contracción o deformación dimensional irregular que puede ocurrir en materiales moldeados rellenos de fibra. Además, el vidrio es relativamente denso, aproximadamente 2,5 veces más denso que las poliolefinas, por lo que las piezas de plástico rellenas de vidrio pueden ser relativamente pesadas (no es una buena característica para los fabricantes de automóviles que buscan piezas más ligeras). Y la abrasividad de las fibras de vidrio puede dañar las superficies de los equipos de procesamiento y herramientas; a la inversa, las propias fibras de vidrio pueden dañarse o acortarse debido a un diseño y procesamiento de tornillos inapropiados. Las fibras de vidrio de hebras cortadas se han utilizado durante décadas para reforzar los polímeros. Los compuestos con fibras cortas (típicamente de 0,2 a 1 mm de largo) se pueden procesar comúnmente en operaciones de moldeo estándar y proporcionan propiedades y rendimiento predecibles. Cuando se unen correctamente a la matriz de resina con un agente de acoplamiento en la fibra, las fibras cortas endurecen el compuesto pero aún permiten que el compuesto se moldee.

Poliamida con carga mineral

De las muchas composiciones de polipropileno disponibles en el mercado hoy en día, aquí solo se cubre la versión rellena de talco porque varias propiedades del polímero sin relleno, en particular su temperatura de deflexión térmica, no cumplen con los estándares arbitrarios establecidos aquí para plásticos de ingeniería; y sus otras propiedades no son lo suficientemente únicas como para superar esta deficiencia. Sin embargo, cuando el polipropileno se llena adecuadamente con talco hasta un porcentaje del 40%, sus propiedades físicas mejoran y permiten algunas aplicaciones de plástico de ingeniería que no están sujetas a limitaciones de deflexión por calor. Un polipropileno relleno de talco típico (40%) tiene las siguientes características:

Buena rigidez
Dureza aceptable Resistencia moderada a la tracción
Excelente resistencia al ataque químico y de solventes
Buena superficie en piezas moldeadas
Bajo costo Usos finales

Poliamida con carga de talco

Los polímeros de carga de talco muestran un aumento del módulo elástico y resistencia a la fluencia, en comparación con aquellos cargado con carbonato de calcio pero una reducción dell'impatto. Tiene una alta relación de aspecto, es importante realizar una omeogenea mezcla durante la extrusión, y es por eso que se utilizan polvos tratados, para evitar el debilitamiento debido a talco. Debido a la alta resistencia térmica alladegradazione superficie específica del talco polímeros cargado es muy baja a altas temperaturas. En algunos grados de PP relleno de talco, la absorción de agua puede ser un factor importante. Esto afectará la apariencia de la superficie del producto moldeado y la adhesión de la resina al relleno. Se utilizan grados de homopolímero y copolímero de PP. Los grados rellenos de talco ofrecen mayor rigidez, mejor estética de la superficie, menor coeficiente de expansión térmica, menor contracción y mejor resistencia al rayado y al rayado que los grados sin relleno. La temperatura de deflexión térmica y la contracción del molde también se mejoran mediante la adición de talco. El módulo de flexión aumenta drásticamente con la adición de talco a expensas de la resistencia a la tracción. En algunos casos, se agregan modificadores de impacto para mantener la resistencia al impacto, pero a expensas de la rigidez. Los grados de copolímeros rellenos ofrecen un mayor alargamiento elástico a expensas del límite elástico por tracción. Las principales aplicaciones de los grados de PP rellenos de talco se encuentran en carcasas de calentadores de automóviles, carcasas de motores, tambores de secado, bobinas textiles, componentes de plantas industriales y agrícolas. La hoja de PP rellena de talco se utiliza como alternativa al cartón. El talco es el relleno más común usado con PP, mejora la rigidez, la estabilidad dimensional, la resistencia al calor y el comportamiento de fluencia, y también sirve como agente nucleante. Las desventajas son la disminución de la resistencia al impacto a baja temperatura, la reducción de la soldabilidad y la resistencia a la oxidación a temperaturas elevadas, y la formación de superficies mate. El polipropileno relleno de talco tiene una variedad de usos en varias industrias , pero los usos típicos incluyen cubiertas de ventiladores de automóviles, conductos de aire acondicionado de automóviles, algunas carcasas de electrodomésticos y algunas aplicaciones eléctricas.

Poliamida con Wollastonite

La wollastonita es un mineral compuesto por óxidos de calcio y silicio (un metasilicato, composición CaSiO3). La wollastonita es un silicato de calcio meta, inerte, como agujas, bianca. Se utiliza para reforzar el PP, en particular, para reducir los costes, mejorar las características físicas y mecánicas, tales como la carga, la forma, la estabilidad dimensional y térmica, resistencia impacto, el supericiale aspecto, resistencia al rayado, y para reducir la contracción. Es valioso como relleno en su forma de partículas aciculares (en forma de aguja) con relaciones de aspecto de 5 a 20 y tamaños de partículas (longitudes) de 2 a 40 micrones. A menudo se utiliza en cargas del 10 al 20% como relleno de refuerzo que aumenta la resistencia a la tracción y a la flexión de un compuesto de poliolefina, además de ofrecer una mayor estabilidad dimensional y menos contracción del molde que los compuestos de talco o CaCO3. Pero también como el vidrio, su abrasividad puede dañar el equipo de procesamiento. Sin embargo, a diferencia de otra fibra mineral, el asbesto, sus partículas no son peligrosas. En general, la wollastonita se ha convertido en una alternativa de relleno más común al talco o la fibra de vidrio. Sus propiedades lo han hecho útil para el refuerzo de PE y especialmente PP, para aplicaciones como paneles y carcasas de automoción, manijas de puertas y electrodomésticos. Para un copolímero de PP utilizado en un componente de acabado de automóviles duro, por ejemplo, la wollastonita en cargas del 5 al 10% en PP proporciona propiedades mecánicas similares a las del PP relleno de talco al 15%. Y en una comparación directa con un copolímero de PP relleno de talco al 20% de 7,5 micrones, un grado relleno de wollastonita al 20% de 8 micrones proporcionó aproximadamente un 30% más de resistencia a la tracción, un 20% más de resistencia a la flexión, un 60% más de flexión. módulo y un 60% más de resistencia al impacto con muescas Izod. La resistencia al rayado y al rayado es otra propiedad importante para el uso automotriz; un estudio mostró que el 20% de wollastonita PP, especialmente cuando contiene un aditivo lubricante / modificador, proporciona mucha menos visibilidad de rayado que el 20% de talco PP que contiene el mismo lubricante / modificador. Como reemplazo parcial de la fibra de vidrio, el 10% de wollastonita más el 10% de fibra de vidrio picada en PP proporciona la misma temperatura de deflexión térmica y un módulo de flexión y resistencia a la tracción casi iguales que el 20% de fibra de vidrio sola (aunque no proporciona la misma resistencia al impacto Izod como lo hace el vidrio al 20%). Al igual que con otros productos minerales de silicato, la superficie recién molida de las partículas de wollastonita atrae grupos hidroxilo (del agua), lo que evita que la superficie de relleno se acople completamente con el polímero apolar. También mejora la resistencia al impacto, el brillo de la superficie, la estabilidad dimensional y las propiedades de resistencia al rayado.

Poliamida con Mica

Mica es un término general para otros silicatos de hidrato de metal con partículas en forma de placa que tienen relaciones de aspecto de 50 a 100, o incluso hasta 120, más altas que la mayoría de los talcos. Como alternativa a la abundante mica moscovita, la mica flogopita tiene relaciones de aspecto muy altas y mayor resistencia que los rellenos minerales similares. Durante la molienda del material, hay desprendimiento entre las capas, formando de esta manera láminas muy delgadas de dimensiones con alta relación de aspecto relación de aspecto y la facilidad con que las láminas de mica orientan el uno con el otro, se obtiene propiedades fisicoquímicas mecánicos, gracias alll'orientamento de las láminas en la masa fundida de polímero tendrá aumentos en el módulo elástico de tamaño considerable, mejorado con la adición de ligandos silano, en contraste que tiene una fragilidad de la matriz de polímero con una disminución del impacto. El 40% de la mica aumenta la rigidez en la misma medida que el 30% de fibras de vidrio a menor costo. Teniendo un color oscuro, limita su uso en específica clara. Como relleno laminar y escamoso, proporciona mejoras de propiedades similares o mejores que el talco. En PP, se ha demostrado que la mica de alta relación de aspecto aumenta el módulo a niveles 50-100% más altos que el talco o el CaCO3 a los mismos niveles de carga, con poca o ninguna reducción en la resistencia al impacto. Agregar mica o talco a los compuestos rellenos de vidrio ayuda a controlar la deformación, mientras que la mica por sí misma podría verse como una opción de relleno de refuerzo intermedio entre el talco y la fibra de vidrio. La mica de superficie modificada tiene una importancia particular para proporcionar coloración de "efectos especiales" a un compuesto. La mica también favorece la formación de carbonilla en compuestos retardadores de llama, combate la deformación y tiene cualidades de amortiguación del sonido. Debido a su alta relación de aspecto (aproximadamente 50-100), la mica proporciona un módulo de flexión más alto que el talco o el carbonato de calcio a la misma carga. Se obtiene una mejora más significativa en la resistencia a la tracción mediante el uso de agentes de acoplamiento apropiados. Debido al perfil general de propiedades mecánicas y la resistencia a altas temperaturas, el PP reforzado con mica se usa en varias aplicaciones automotrices, por ejemplo, retenedores de almohadillas de choque, cubiertas de baterías y ventiladores. Como la mica es de color oscuro, no es adecuada para artículos de colores claros.

Hibridos

La combinación de talco y carbonato de calcio en un compuesto combina algunos de los beneficios de cada relleno (y ayuda a ocultar sus debilidades). Por ejemplo, la adición de partículas de talco en forma de placa con partículas de carbonato de calcio introduce, según se informa, la alta rigidez del talco sin perder tanta resistencia al impacto como en los compuestos poliolefínicos que contienen solo talco.

Otros micro-rellenos

Varios otros rellenos funcionales utilizados en poliolefinas ofrecen propiedades útiles para aplicaciones particulares. Los rellenos/refuerzos minerales sintéticos incluyen el relleno fibroso, que se ha posicionado como una alternativa de relleno al talco para aplicaciones de ingeniería de PP. Las dimensiones de la fibra son de 0,5 micras 3 20 micras y la densidad es de 2,3 g / cm3 (en comparación con 2,7 para el talco). La compañía informa que el 12% del relleno en PP produce el mismo módulo de flexión que el PP relleno con talco al 30%, con temperaturas de deflexión de calor similares también. La resistencia mejorada al rayado es otro beneficio que se alega sobre el talco. Los pigmentos de escamas metálicas (que se tratan con más detalle en el capítulo 9) se utilizan principalmente para añadir coloración estética o conductividad a un compuesto; también afectan las propiedades mecánicas. Los rellenos metálicos, como las escamas de aluminio, reducen ligeramente la resistencia a la tracción, incluso con cargas bajas (1-5%) y tamaños de partículas pequeños (10-30 micrones). Y se informa que reducen sustancialmente el alargamiento, en un 20 80%. Por ejemplo, en un PP modificado con elastómero, por ejemplo, se encontró que las escamas de aluminio también disminuían el alargamiento, pero aumentaban la resistencia al impacto a tamaños de escamas de 10 micrones. El nitruro de boro (BN) se usa en forma de relleno como un "polvo de gestión térmica" para plásticos moldeados por inyección. El relleno disipador de calor se ha dirigido a aplicaciones de dispositivos electrónicos de plástico. A diferencia de otros rellenos cerámicos, el BN también es lúbrico y no se desgasta en los equipos de proceso, dado que tiene una estructura cristalina hexagonal similar al grafito. La magnetita (Fe3O4), un mineral de hierro común, agrega densidad y propiedades magnéticas a una resina para aplicaciones de amortiguación de sonido o antiestáticas / de baja resistividad. El relleno también absorbe la energía de microondas y resiste los rayones visibles. Añadidos al 60 80% en tamaños de partículas de 9 micrones o más, los compuestos de magnetita se informa que se pueden procesar con equipos comunes. Ha sido aprobado para el contacto con alimentos en Europa y Estados Unidos, lo que respalda su uso para equipos de procesamiento de alimentos como un marcador detectable magnéticamente (que permite la detección de partículas de componentes plásticos defectuosos que de otro modo contaminarían los alimentos). Otras cargas densas son útiles para reducir el sonido, como el sulfato de bario. Asimismo, el tungsteno y el bismuto se pueden utilizar en poliolefinas para aumentar la densidad y crear una pesadez similar a un metal en los productos de consumo. Se dice que esta calidad es potencialmente útil para productos semidurables como cosméticos / envases para el cuidado personal (tubos de lápiz labial, etc.), donde la densidad del metal sugiere calidad, pero donde sería prohibitivo producir el producto en metal. Harina de madera La harina de madera aumenta el aislamiento acústico. Silicato de calcio El silicato de calcio aumenta la resistencia al impacto y las propiedades eléctricas y térmicas. Óxido de zinc El óxido de zinc protege contra los microorganismos y aumenta la resistencia a los rayos UV. Las superficies resistentes a los arañazos similares a las del ABS se pueden lograr con cargas especiales recubiertas en combinación con aditivos y cargas minerales.

Cuando Nylon PA6 se encuentra con la industria automotriz

Con el rápido desarrollo de la ciencia y la tecnología en el siglo XXI, el ahorro de energía y la reducción de emisiones como un enfoque importante del desarrollo, el acero de reemplazo de plástico también se ha convertido en la tendencia de selección de materiales en industrias emergentes. En la industria automotriz, los gránulos PA6 de nailon modificado para piezas automotrices se han utilizado ampliamente, como dispositivo de carga, carcasa de pila de carga, carcasa de módulo de batería, conector de automóvil, cable de carga de vehículos eléctricos en vehículos de nueva energía. Los materiales de nailon reforzado de alto rendimiento para automóviles tienen una excelente resistencia a la intemperie, buen rendimiento de pintura y efectos de rendimiento excepcionales. Para cumplir con los requisitos de decoración interior y exterior de automóviles, se han desarrollado materiales de nailon PA6 modificado de alto rendimiento con las siguientes características:

Alta resistencia al calor, uso a largo plazo
Excelente combinación de rigidez y tenacidad
Capaz de enfrentar los cambios constantes de temperatura y humedad y soportar grandes tensiones
Excelente estabilidad dimensional y efecto anti-deformación
Con alta calidad superficial y superficie lisa

Flame Retardant PA6

Se cree que en el entorno actual, los automóviles necesitan resolver no solo la velocidad, sino también la comodidad, la estabilidad y el consumo de combustible, e incluso la garantía y el mantenimiento de todo el automóvil. Se reúnen esta serie de problemas, es decir, la elección de los materiales para la fabricación del automóvil. Para resolver estos problemas, es imposible confiar en los materiales de acero para soportar este camino. Es necesario reducir en gran medida el peso del propio automóvil. Una de las razones por las que los gránulos de nailon PA6 para piezas de automóviles están recibiendo atención. Después de la investigación, los gránulos de nailon PA6 para piezas de automóviles han podido mejorar aún más el rendimiento sobre la base de la reducción de su propio peso, e incluso alcanzar el punto de superar al acero. Este ya no es un simple proceso de reemplazo, también podemos considerarlo como una actualización. La aplicación generalizada de gránulos de nailon PA6 para piezas de automóviles ha contribuido una vez más al siguiente paso en los avances, como la inteligencia artificial, incluida la conducción autónoma, el estacionamiento automático, el cambio de carril y el crucero de velocidad constante. Si solo se basa en materiales de acero para el próximo desarrollo, la inteligencia automotriz llegará tarde por muchos años. Esta es una nueva oportunidad y desafío. Los gránulos de fibra de vidrio PA6 GF son un material de relleno como fibra larga, fibra corta o agente endurecedor agregado al chip de nailon para que los indicadores de rendimiento, como la resistencia a la tracción del nailon modificado, puedan dar un salto cualitativo. Debido a las propiedades físicas de estos aditivos, también se han modificado las propiedades físicas relacionadas de los gránulos PA6 GF de nailon reforzado con fibra de vidrio. Por ejemplo, la adición de fibra de vidrio aumentará la resistencia al calor del material, y la adición de un agente endurecedor hará que el material reduzca la fluidez, la adición de algunos antioxidantes puede incluso aumentar la vida útil del producto. Los gránulos de nylon PA6 modificados para piezas de automóviles son solo una pequeña prueba, para seguir la tendencia, estamos en una era de cambios rápidos y en el futuro nacerán más materiales de nylon nuevos.