Otros micro-rellenos
Varios otros rellenos funcionales utilizados en poliolefinas ofrecen propiedades útiles para aplicaciones particulares. Los rellenos/refuerzos minerales sintéticos incluyen el relleno fibroso, que se ha posicionado como una alternativa de relleno al talco para aplicaciones de ingeniería de PP. Las dimensiones de la fibra son de 0,5 micras 3 20 micras y la densidad es de 2,3 g / cm3 (en comparación con 2,7 para el talco). La compañía informa que el 12% del relleno en PP produce el mismo módulo de flexión que el PP relleno con talco al 30%, con temperaturas de deflexión de calor similares también. La resistencia mejorada al rayado es otro beneficio que se alega sobre el talco. Los pigmentos de escamas metálicas (que se tratan con más detalle en el capítulo 9) se utilizan principalmente para añadir coloración estética o conductividad a un compuesto; también afectan las propiedades mecánicas. Los rellenos metálicos, como las escamas de aluminio, reducen ligeramente la resistencia a la tracción, incluso con cargas bajas (1-5%) y tamaños de partículas pequeños (10-30 micrones). Y se informa que reducen sustancialmente el alargamiento, en un 20 80%. Por ejemplo, en un PP modificado con elastómero, por ejemplo, se encontró que las escamas de aluminio también disminuían el alargamiento, pero aumentaban la resistencia al impacto a tamaños de escamas de 10 micrones. El nitruro de boro (BN) se usa en forma de relleno como un "polvo de gestión térmica" para plásticos moldeados por inyección. El relleno disipador de calor se ha dirigido a aplicaciones de dispositivos electrónicos de plástico. A diferencia de otros rellenos cerámicos, el BN también es lúbrico y no se desgasta en los equipos de proceso, dado que tiene una estructura cristalina hexagonal similar al grafito. La magnetita (Fe3O4), un mineral de hierro común, agrega densidad y propiedades magnéticas a una resina para aplicaciones de amortiguación de sonido o antiestáticas / de baja resistividad. El relleno también absorbe la energía de microondas y resiste los rayones visibles. Añadidos al 60 80% en tamaños de partículas de 9 micrones o más, los compuestos de magnetita se informa que se pueden procesar con equipos comunes. Ha sido aprobado para el contacto con alimentos en Europa y Estados Unidos, lo que respalda su uso para equipos de procesamiento de alimentos como un marcador detectable magnéticamente (que permite la detección de partículas de componentes plásticos defectuosos que de otro modo contaminarían los alimentos). Otras cargas densas son útiles para reducir el sonido, como el sulfato de bario. Asimismo, el tungsteno y el bismuto se pueden utilizar en poliolefinas para aumentar la densidad y crear una pesadez similar a un metal en los productos de consumo. Se dice que esta calidad es potencialmente útil para productos semidurables como cosméticos / envases para el cuidado personal (tubos de lápiz labial, etc.), donde la densidad del metal sugiere calidad, pero donde sería prohibitivo producir el producto en metal. Harina de madera La harina de madera aumenta el aislamiento acústico. Silicato de calcio El silicato de calcio aumenta la resistencia al impacto y las propiedades eléctricas y térmicas. Óxido de zinc El óxido de zinc protege contra los microorganismos y aumenta la resistencia a los rayos UV. Las superficies resistentes a los arañazos similares a las del ABS se pueden lograr con cargas especiales recubiertas en combinación con aditivos y cargas minerales.
Cuando Nylon PA6 se encuentra con la industria automotriz
Con el rápido desarrollo de la ciencia y la tecnología en el siglo XXI, el ahorro de energía y la reducción de emisiones como un enfoque importante del desarrollo, el acero de reemplazo de plástico también se ha convertido en la tendencia de selección de materiales en industrias emergentes. En la industria automotriz, los gránulos PA6 de nailon modificado para piezas automotrices se han utilizado ampliamente, como dispositivo de carga, carcasa de pila de carga, carcasa de módulo de batería, conector de automóvil, cable de carga de vehículos eléctricos en vehículos de nueva energía. Los materiales de nailon reforzado de alto rendimiento para automóviles tienen una excelente resistencia a la intemperie, buen rendimiento de pintura y efectos de rendimiento excepcionales. Para cumplir con los requisitos de decoración interior y exterior de automóviles, se han desarrollado materiales de nailon PA6 modificado de alto rendimiento con las siguientes características:
- Alta resistencia al calor, uso a largo plazo
- Excelente combinación de rigidez y tenacidad
- Capaz de enfrentar los cambios constantes de temperatura y humedad y soportar grandes tensiones
- Excelente estabilidad dimensional y efecto anti-deformación
- Con alta calidad superficial y superficie lisa
Flame Retardant PA6
Se cree que en el entorno actual, los automóviles necesitan resolver no solo la velocidad, sino también la comodidad, la estabilidad y el consumo de combustible, e incluso la garantía y el mantenimiento de todo el automóvil. Se reúnen esta serie de problemas, es decir, la elección de los materiales para la fabricación del automóvil. Para resolver estos problemas, es imposible confiar en los materiales de acero para soportar este camino. Es necesario reducir en gran medida el peso del propio automóvil. Una de las razones por las que los gránulos de nailon PA6 para piezas de automóviles están recibiendo atención. Después de la investigación, los gránulos de nailon PA6 para piezas de automóviles han podido mejorar aún más el rendimiento sobre la base de la reducción de su propio peso, e incluso alcanzar el punto de superar al acero. Este ya no es un simple proceso de reemplazo, también podemos considerarlo como una actualización. La aplicación generalizada de gránulos de nailon PA6 para piezas de automóviles ha contribuido una vez más al siguiente paso en los avances, como la inteligencia artificial, incluida la conducción autónoma, el estacionamiento automático, el cambio de carril y el crucero de velocidad constante. Si solo se basa en materiales de acero para el próximo desarrollo, la inteligencia automotriz llegará tarde por muchos años. Esta es una nueva oportunidad y desafío. Los gránulos de fibra de vidrio PA6 GF son un material de relleno como fibra larga, fibra corta o agente endurecedor agregado al chip de nailon para que los indicadores de rendimiento, como la resistencia a la tracción del nailon modificado, puedan dar un salto cualitativo. Debido a las propiedades físicas de estos aditivos, también se han modificado las propiedades físicas relacionadas de los gránulos PA6 GF de nailon reforzado con fibra de vidrio. Por ejemplo, la adición de fibra de vidrio aumentará la resistencia al calor del material, y la adición de un agente endurecedor hará que el material reduzca la fluidez, la adición de algunos antioxidantes puede incluso aumentar la vida útil del producto. Los gránulos de nylon PA6 modificados para piezas de automóviles son solo una pequeña prueba, para seguir la tendencia, estamos en una era de cambios rápidos y en el futuro nacerán más materiales de nylon nuevos.
PA6 modificado al impacto
Para aplicaciones que requieren mayor resistencia al impacto, se pueden añadir agentes de refuerzo (como EPDM, SBR y otros cauchos sintéticos) sobre el refuerzo de fibra de vidrio para mejorar aún más la tenacidad. Los estudios demuestran que, en el contexto de la tendencia a la reducción de peso en la industria automotriz, los materiales PA6 reforzados y reforzados se utilizan cada vez más en componentes de automóviles.
Otras modificaciones
Entre las variantes modificadas adicionales se incluyen el nailon resistente al desgaste, el nailon ignífugo libre de halógenos y el nailon conductor, ampliamente utilizados en la industria automotriz, equipos eléctricos, componentes mecánicos, textiles, maquinaria para la fabricación de papel y otros sectores.
