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La poliamida PA6 es fundamental en las aplicaciones automotrices
La poliamida 6 o nailon 6 es un material muy valorado en aplicaciones automotrices debido a su excelente relación resistencia-peso. Su ligereza mejora el consumo de combustible y el rendimiento general del vehículo. A pesar de su ligereza, el nailon ofrece una notable resistencia a la tracción, lo que lo hace ideal para piezas que deben soportar tensiones mecánicas y desgaste. Componentes como tapas de motor, colectores de admisión y diversas piezas bajo el capó suelen estar fabricados con nailon, ya que soportan condiciones de funcionamiento rigurosas sin comprometer su integridad estructural. El nailon ofrece varias ventajas que lo convierten en un material valioso en la fabricación de automóviles. Su durabilidad, ligereza y resistencia química y térmica contribuyen a su amplio uso en la industria. A medida que la tecnología automotriz continúa avanzando, es probable que el papel del nailon se expanda, impulsando innovaciones en el diseño y el rendimiento de los vehículos.
Resistencia al calor
Los componentes automotrices suelen estar expuestos a altas temperaturas, especialmente los que se encuentran cerca del motor. El nailon 6 presenta una excelente estabilidad térmica, conservando sus propiedades incluso bajo exposición continua a altas temperaturas. Esto lo hace adecuado para componentes del motor donde la resistencia al calor es fundamental para garantizar su durabilidad y rendimiento.
Resistencia química
En la industria automotriz, los materiales suelen estar expuestos a diversos productos químicos, como aceites, combustibles y refrigerantes. La resistencia química del nailon es una ventaja significativa, ya que resiste la degradación al entrar en contacto con estas sustancias. Esta propiedad garantiza que los componentes de nailon se mantengan funcionales y fiables incluso en entornos químicos agresivos, lo que reduce el riesgo de fallos y mantiene la seguridad y el rendimiento del vehículo.
Flexibilidad y resistencia al impacto
El nailon 6 es un material flexible que absorbe y distribuye eficazmente la energía del impacto. Esta propiedad es especialmente importante para componentes que necesitan soportar impactos o vibraciones repentinas, como los de los sistemas de suspensión o los paneles resistentes a impactos. El nailon 6 también puede flexionarse sin romperse, lo que ayuda a proteger los sistemas vitales del vehículo y a mejorar la seguridad de los pasajeros.
Ligero
La reducción de peso es un factor crucial en el diseño automotriz moderno, ya que impacta directamente en la eficiencia de combustible y las emisiones. El nailon es un material ligero, significativamente más ligero que los metales tradicionalmente utilizados en aplicaciones automotrices. Esta propiedad lo convierte en una opción atractiva para los fabricantes que buscan reducir el peso total de sus vehículos sin comprometer el rendimiento. Al reemplazar piezas metálicas más pesadas por nailon, los fabricantes pueden lograr una mayor eficiencia de combustible y menores emisiones, contribuyendo así a la fabricación de vehículos más ecológicos.
Aplicación en componentes periféricos de motores automotrices
Dado que las piezas periféricas de un motor se componen principalmente de componentes generadores de calor y vibratorios, la mayoría de los materiales utilizados en estas piezas son nailon 6 reforzado con fibra de vidrio. Esto se debe a que el nailon ofrece propiedades integrales superiores. Sus principales características, como la resistencia, la precisión del producto y la estabilidad dimensional, se han mejorado considerablemente con fibra de vidrio. Además, el nailon se presenta en diversas variedades, es más fácil de reciclar y es relativamente económico. Estos factores lo convierten en un material ideal para los componentes periféricos del motor.
Aplicación en piezas de motores de automóviles
Las tapas de motor, las tapas de culata y otras piezas suelen fabricarse con nailon modificado. En comparación con los materiales metálicos, el uso de tapas de culata reduce el peso en un 50 % y los costes en un 30 %. Además de las piezas del motor, otros componentes del vehículo que soportan tensiones, como los filtros de aceite, los limpiaparabrisas y las rejillas, también pueden usar nailon reforzado.
Aplicación en componentes del sistema de refrigeración
El nailon también se utiliza en diversos componentes del sistema de refrigeración del vehículo, como los depósitos del radiador, las carcasas de los termostatos y los ventiladores. Su resistencia al calor y a los productos químicos lo hace ideal para piezas expuestas constantemente a refrigerantes y altas temperaturas. Los componentes de nailon del sistema de refrigeración ayudan a garantizar que el motor mantenga una temperatura de funcionamiento óptima, evitando el sobrecalentamiento y garantizando un rendimiento a largo plazo.
Ventajas del uso de nailon 6 en la fabricación de automóviles
Clasificado como uno de los 40 tipos principales de plásticos, el nailon se ha extendido como plástico flexible. En comparación con otros plásticos resistentes al calor, ofrece varias ventajas destacadas, entre ellas:
- Los productos fabricados con plástico PA presentan una alta dureza y durabilidad. Soportan fuertes impactos durante su uso.
- Aunque es un plástico flexible, su temperatura de deformación es bastante alta (de -40°C a 120°C), lo que permite su uso en diversos campos. Además, los productos fabricados con este tipo de plástico presentan buena resistencia a la humedad y un bajo índice de desgaste.
- El plástico PA6 tiene un bajo coeficiente de fricción, lo que facilita el teñido y la impresión de información en su superficie. Además, ofrece una excelente durabilidad en entornos con disolventes orgánicos.
- Este material es muy valorado por sus propiedades de aislamiento eléctrico, reducción de ruido y absorción de impactos cuando se utiliza en componentes de maquinaria.
Acerca de los productos PA6
Entre los más destacados se encuentran dos tipos de compuestos plásticos de ingeniería: PA6 y PA66. El PA6 cristaliza a una alta temperatura de fusión, lo que le confiere excelentes propiedades como alta dureza superficial, buena resistencia al desgaste, bajo coeficiente de fricción, capacidad autolubricante y alta reducción de ruido. El PA66 tiene una menor tasa de absorción de agua que el PA6, pero ofrece mayor resistencia al calor, dureza y resistencia al desgaste.
Compuesto de mezcla PA6, PA66
El compuesto de mezcla PA6/PA66 está compuesto de resina PA6/PA66, elastómeros y modificadores de impacto, lo que le confiere elasticidad y excelentes propiedades mecánicas. Las aplicaciones más comunes del compuesto de mezcla PA6/PA66 se encuentran en las industrias automotriz y de motocicletas. Este material se utiliza a menudo en rodamientos, engranajes de equipos de oficina, carburadores, válvulas de control de escape, tapas de tanques de combustible y otros componentes relacionados con engranajes.
Gabinetes de baterías automotrices
La poliamida 6 reforzada con fibra de vidrio de Mexpolimeros, Mexmid 6 se utiliza en gabinetes de baterías automotrices para garantizar el rendimiento y lograr un peso ligero. A medida que aumenta la producción de vehículos eléctricos (EV) y se desarrolla la infraestructura de carga para hacer que los viajes más largos sean más factibles, los fabricantes de automóviles tienen la responsabilidad de reducir aún más el peso del vehículo. Una de las aplicaciones restantes relativamente sin explotar es la carcasa de la batería. Varias alianzas y empresas individuales están compitiendo para desarrollar soluciones comerciales. Estamos realizando estudios sobre termoplásticos de fibra larga (LFT) y resinas de poliamida 6 (PA6). Ya estamos desarrollando carcasas de batería estructuradas de forma sostenible para vehículos ligeros basadas en compuestos termoplásticos de fibra larga reutilizables y reciclables. El paquete de batería que se está descargando será intercambiable en caliente.
Grado : XMID B2 LGF 30 X NERO
La palanca de cambio de un vehículo automotor ( de el ingles Housing for gear lever)
Es un elemento utilizado para activar o desactivar las relaciones correspondientes de la caja de cambios de un vehículo, como un automóvil, con caja de cambios manual o varios tipos comunes de transmisión automática. La carcasa de la palanca de cambios es reconocida por su resistencia y larga vida útil. La carcasa está hecha de material de alta calidad con la ayuda de tecnología de vanguardia.
Grado : XMID A3 GF 35 X NC
La cubierta del motor exige un equilibrio único de propiedades. Lo que es más importante, la pieza debe mantener su apariencia y resistir la deformación y, por lo tanto, el material utilizado debe ser resistente tanto a los productos químicos que se encuentran debajo del capó como al calor. La cubierta del motor también debe ayudar a reducir el ruido creado por el motor. La poliamida es extremadamente adecuada para esta aplicación porque equilibra la temperatura superior y la resistencia a la deformación con una apariencia de superficie agradable, y también ayuda a neutralizar el ruido del motor. La parte inferior del capó del automóvil moderno se fabrica cada vez más en plástico, el ahorro de peso, el bajo costo de fabricación y la mayor libertad de diseño que ofrece el material, incluso en lo que tradicionalmente es un entorno de alta temperatura. U
Cubiertas del motor
Las tapas del motor se moldean por inyección para proteger las partes esenciales del motor de la suciedad y el calor. Estas tapas requieren una selección adecuada del material de sellado. Deben ser ligeras, resistentes al calor y duraderas. El moldeo por inyección garantiza que cumplan con estos requisitos funcionales, a la vez que conservan su elegante diseño. La función del la tapa de motor o engine cover es principalmente estética y de aislamiento acústico del auto. La tapa de plástico oculta motores dando al auto una imagen más aséptica, más limpia.
Grado : XMID A3 MF 25 X BK
Aplicaiciones PA6
Gabinetes de baterías automotrices
La poliamida 6 reforzada con fibra de vidrio de Mexploimeros, Mexmid 6 se utiliza en gabinetes de baterías automotrices para garantizar el rendimiento y lograr un peso ligero. A medida que aumenta la producción de vehículos eléctricos (EV) y se desarrolla la infraestructura de carga para hacer que los viajes más largos sean más factibles, los fabricantes de automóviles tienen la responsabilidad de reducir aún más el peso del vehículo. Una de las aplicaciones restantes relativamente sin explotar es la carcasa de la batería. Varias alianzas y empresas individuales están compitiendo para desarrollar soluciones comerciales. Estamos realizando estudios sobre termoplásticos de fibra larga (LFT) y resinas de poliamida 6 (PA6). Ya estamos desarrollando carcasas de batería estructuradas de forma sostenible para vehículos ligeros basadas en compuestos termoplásticos de fibra larga reutilizables y reciclables. El paquete de batería que se está descargando será intercambiable en caliente.
Grado : XMID B2 LGF 30 X NERO
La palanca de cambio de un vehículo automotor ( de el ingles Housing for gear lever)
Es un elemento utilizado para activar o desactivar las relaciones correspondientes de la caja de cambios de un vehículo, como un automóvil, con caja de cambios manual o varios tipos comunes de transmisión automática. La carcasa de la palanca de cambios es reconocida por su resistencia y larga vida útil. La carcasa está hecha de material de alta calidad con la ayuda de tecnología de vanguardia.
Grado : XMID A3 GF 35 X NC
La cubierta del motor exige un equilibrio único de propiedades. Lo que es más importante, la pieza debe mantener su apariencia y resistir la deformación y, por lo tanto, el material utilizado debe ser resistente tanto a los productos químicos que se encuentran debajo del capó como al calor. La cubierta del motor también debe ayudar a reducir el ruido creado por el motor. La poliamida es extremadamente adecuada para esta aplicación porque equilibra la temperatura superior y la resistencia a la deformación con una apariencia de superficie agradable, y también ayuda a neutralizar el ruido del motor. La parte inferior del capó del automóvil moderno se fabrica cada vez más en plástico, el ahorro de peso, el bajo costo de fabricación y la mayor libertad de diseño que ofrece el material, incluso en lo que tradicionalmente es un entorno de alta temperatura. U
Cubiertas del motor
Las tapas del motor se moldean por inyección para proteger las partes esenciales del motor de la suciedad y el calor. Estas tapas requieren una selección adecuada del material de sellado. Deben ser ligeras, resistentes al calor y duraderas. El moldeo por inyección garantiza que cumplan con estos requisitos funcionales, a la vez que conservan su elegante diseño. La función del la tapa de motor o engine cover es principalmente estética y de aislamiento acústico del auto. La tapa de plástico oculta motores dando al auto una imagen más aséptica, más limpia.
Grado : XMID A3 MF 25 X BK
Aplicaiciones PA6
Gabinetes de baterías automotrices
La poliamida 6 reforzada con fibra de vidrio de Mexploimeros, Mexmid 6 se utiliza en gabinetes de baterías automotrices para garantizar el rendimiento y lograr un peso ligero. A medida que aumenta la producción de vehículos eléctricos (EV) y se desarrolla la infraestructura de carga para hacer que los viajes más largos sean más factibles, los fabricantes de automóviles tienen la responsabilidad de reducir aún más el peso del vehículo. Una de las aplicaciones restantes relativamente sin explotar es la carcasa de la batería. Varias alianzas y empresas individuales están compitiendo para desarrollar soluciones comerciales. Estamos realizando estudios sobre termoplásticos de fibra larga (LFT) y resinas de poliamida 6 (PA6). Ya estamos desarrollando carcasas de batería estructuradas de forma sostenible para vehículos ligeros basadas en compuestos termoplásticos de fibra larga reutilizables y reciclables. El paquete de batería que se está descargando será intercambiable en caliente.
Grado : XMID B2 LGF 30 X NERO
La palanca de cambio de un vehículo automotor ( de el ingles Housing for gear lever)
Es un elemento utilizado para activar o desactivar las relaciones correspondientes de la caja de cambios de un vehículo, como un automóvil, con caja de cambios manual o varios tipos comunes de transmisión automática. La carcasa de la palanca de cambios es reconocida por su resistencia y larga vida útil. La carcasa está hecha de material de alta calidad con la ayuda de tecnología de vanguardia.
Grado : XMID A3 GF 35 X NC
La cubierta del motor exige un equilibrio único de propiedades. Lo que es más importante, la pieza debe mantener su apariencia y resistir la deformación y, por lo tanto, el material utilizado debe ser resistente tanto a los productos químicos que se encuentran debajo del capó como al calor. La cubierta del motor también debe ayudar a reducir el ruido creado por el motor. La poliamida es extremadamente adecuada para esta aplicación porque equilibra la temperatura superior y la resistencia a la deformación con una apariencia de superficie agradable, y también ayuda a neutralizar el ruido del motor. La parte inferior del capó del automóvil moderno se fabrica cada vez más en plástico, el ahorro de peso, el bajo costo de fabricación y la mayor libertad de diseño que ofrece el material, incluso en lo que tradicionalmente es un entorno de alta temperatura. U
Cubiertas del motor
Las tapas del motor se moldean por inyección para proteger las partes esenciales del motor de la suciedad y el calor. Estas tapas requieren una selección adecuada del material de sellado. Deben ser ligeras, resistentes al calor y duraderas. El moldeo por inyección garantiza que cumplan con estos requisitos funcionales, a la vez que conservan su elegante diseño. La función del la tapa de motor o engine cover es principalmente estética y de aislamiento acústico del auto. La tapa de plástico oculta motores dando al auto una imagen más aséptica, más limpia.
Grado : XMID A3 MF 25 X BK
